汽车行业正在经历一次战略与技术的改革，制造者、分销商、营销者、消费者在这个领域扮演的角色日益复杂。最近蓝色光标BlueMC、毕马威、新意互动、达示数据发布四份汽车行业相关报告，从微信汽车品牌运营、汽车行业高管&消费者观点到汽车品牌数字化以及2017年汽车消费者细分均有涉猎。本周麦迪逊邦带大家一览汽车行业的精华数据报告。

蓝色光标BlueMC：2016汽车品牌官方微信运营年度盘点

社交平台的快速发展，正在改变用户获取信息的渠道。微信月活跃用户超 7 亿，汇聚公众号超 1000 万，日提交超 70 万群发信息，企业账号达 65 万，微信企业公众号运营已经成为品牌向消费者传递信息、开展营销活动的平台。

汽车品牌一直走在微信营销的前列，在过去一年里，他们是如何利用官方微信公众号开展营销传播？哪些突出的表现以及传播规律可以在 2017 年继续沿袭并加以放大效果？

BlueMC 基于 60万+ 优质微信公众号的数据，筛选出 150+ 最受关注的官方汽车品牌公众号进行分析，从账号的发文习惯、文章内容、传播效果等多维度进行深度挖掘和洞察。

该报告旨在盘点 2016 年汽车行业官方运营的方式与创兴四路，帮助汽车品牌回顾过去一年的表现，了解行业规律，进一步优化官方微信的营销策略。以下列出 2016 汽车品牌微信公众号内容盘点：

▶ 汽车品牌喜欢使用网络热词，文案中出现 5 - 9 个网络热词时效果最好

▶ 新车预热抓好上市前 3 月，操控性和舒适性是最受用户关注的话题

▶ 春节是最受汽车品牌营销人喜爱的节日

▶ 借“霾”说车成趋势，与“霾”相关的卖点除空气净化系统和新能源外，还有油耗和照明

▶ 科普三大首选主题：汽车保养、汽车出行、汽车功能配置

▶ 车主背书的文章内容颇受用户关注，新一年话题优选推送

▶ 97.2% 汽车品牌公众号派发过福利，用户对质保优待的政策最为关注

▶ 安全配置成为汽车品牌必说话题，其中主动安全保护系统关注度最高

点击下载《2016汽车品牌官方微信运营年度盘点》

毕马威：2017年全球汽车行业高管调查（英文）

毕马威第 18 次全球汽车行业高管调查综合了全球汽车业高管(包括 88 位来自中国的高管），以及消费者对汽车行业的主要趋势及机遇的看法，发现中国汽车行业高管认为智能网联与数字化和从数据中创造价值是市场主要发展趋势。

调查发现尽管有一半的全球受访者认为纯电动汽车（电动汽车）是至 2025 年的首要发展趋势，但是 64% 的中国受访者指出，智能网联与数字化是汽车行业强劲的颠覆性因素。电动汽车和从数据中创造价值也被排在中国的首三个主要趋势之中。

行业高管亦表示对中国汽车销售具有信心，大多数（76%）高管预计到 2030 年，中国占全球汽车的销售份额会达到 40% (目前为 29% )。全球汽车行业高管认为，中国是他们推出新型轿车或服务的首要市场，美国和德国紧随其后。中国也是他们推出新型数据驱动商业模式的首三个试点地区之一。调查还发现56%的全球高管将中国视为是传统大批量生产以及优质制造商的一个高增长市场。

点击下载《2017年全球汽车行业高管调查》

新意互动策略研究部：2016-2017 CIG 全球汽车品牌数字化雷达报告精简版

全球车企正迎来数字化强劲变革，随着工业 4.0 时代来临，传统车企的生存法则正在发生改变。“数字化”将构成工业 4.0 时代的核心驱动；制造业发达国家无不积极面对新一波的制造业复兴和革命；新兴造车者开辟制造新纪元，抢跑工业 4.0 ，冲击传统汽车优势；互联网和科技巨头纷纷参与跨界造车；创新技术为消费者赋权，领衔品牌不断提升客户预期。

为在颠覆性环境中立于不败之地，持续的“数字化变革”成为传统车企必然之路。通过新意互动《2016-2017CIG全球汽车品牌数字化雷达报告》对全球汽车品牌进行深度观察、分析，同时结合专业机构相关研究结果总结发现，车企数字化变革路径主要分为三大阶段，即：数字化营销、数字化运营、数字化生存。在这基础上，报告提出一下几点建议：

▶ 与客户建立稳固、永续的数字化新关系，是企业在数字时代最大的竞争力，“以客户为中心”是企业构筑“数字化战略”的基础

▶ 除考虑如何充分应用新技术、大数据、虚拟网络等提升智能与效率，更应着重一小得这为核心驱动，进行独特价值创造

▶ 数字营销不只为营销，而应为用户解决其购物全过程中碰到的各种问题，为用户提供有用的价值

▶ 需从营销端到销售端，建立统一的营销服务体验内容及连接生态，创建智能、无缝、安全、可维持的体验

▶ 商业模式创新需着重关注客户需求新变化，从出行的多维度与客户连接，进行资源创新整合与业务价值创造

点击下载《2016-2017CIG全球汽车品牌数字化雷达报告精简版》

达示数据：2017年1月购车用户终端销量简报

汽车数据交易平台达示数据近日发布《2017年1月购车用户终端销量简报》按照性别、年龄段、地区、偏好将汽车消费者分类并进行数据统计。报告发现：

▶ 在1月，男性个人购车占 70%，女性用户除自主外更偏爱德系

▶ 在个人购车中，80 后是购车主力军，女性消费者在 30-40 岁购车占 比最大，说明这个年龄段的女性消费力最大

▶ 成都女性购车销量仅次于北京

▶ 女性购车偏向豪华舒适型轿车，男性更偏向实用型 SUV 及 MPV

点击下载《2017年1月购车用户终端销量简报》

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